Klaffbron i Södertälje får en förlängning
Ni minns förstås den fint infärgade röda bron i Södertälje. Nu drar fortsättningen igång. Det skall bli dubbelspår hela vägen in till Södertälje. Precis som tidigare skall massor av betong infärgas. Särskilt spännande blir broutformningen vid Hertig Carls Väg, broläge 1. Här går det broar i tre nivåer och alla broar skall vara infärgade. För övrigt skall alla broar tillverkas i betong och det gillar vi förstås. Vi citerar delar av Trafikverkets Plan- och genomförandebeskrivning ”Utbyggnaden av järnvägen omfattar utbyggnad av Centrumbanan till dubbelspår på sträckan Södertälje Hamn - Värdsholmsbron strax sydost om Södertälje Centrum. I utbyggnaden ingår även att bygga om tre befintliga järnvägsbroar samt att bygga om Södertälje Hamn med nya spår, ny gångtunnel och nya plattformar inom stationsområdet. Stockholmsspårets dubbelspår fördelas på två planskildheter. Den ena planskildheten byggs i ett nytt läge och blir ca 165 m lång, den andra planskildheten kommer att ligga där dagens dubbla spårbroar i stål ligger. Samtliga nya broar byggs i betong.” Vi återkommer med fler rapporter och bilder efterhand.
|
 |
» Klaffbron i Södertälje får en förlängning
» Andra advent
» Steel Park i Luleå invigd
» Trevlig sommar!
» Våren kommer med stormsteg!
» Redan mars?
» God Jul och Gott Nytt År!
» Ny medarbetare
» Röd betongbro lyfter!
» Bygginvesteringarna ökar
Äldre nyheter »
|
